سرسیلندر کامل موتور ملی EF7 مارک بشل
مشخصه | جزئیات و توضیحات |
|---|---|
نام محصول | سرسیلندر کامل موتور ملی EF7 مارک بشل |
برند | صنایع موتور بشل |
جنس بدنه | آلیاژ آلومینیوم با پوشش مقاوم به حرارت و سایش سطح داخلی (RZ 4) |
مواد سوپاپها | فولاد مقاوم به حرارت برای سوپاپهای هوا و دود |
ساخت کشور | ایران |
مناسب برای خودرو | سمند EF7، پژو پارس EF7، دنا EF7 و سایر خودروهای مجهز به موتور ملی EF7 |
وزن | ۱8۰۰۰ گرم (۱8 کیلوگرم) |
تعداد در بسته | ۱ عدد |
تعداد سیلندر | ۴ سیلندر خطی |
قطر داخلی سیلندر | ۸۵ میلیمتر (با تلرانس ۰ تا +۰.۰۱ میلیمتر) |
کورس پیستون | ۷۸.۶ میلیمتر |
حجم موتور | ۱۶۴۶ سیسی |
نسبت تراکم | ۱۱ به ۱ |
حجم محفظه احتراق | ۳۶.۲ ± ۰.۵ سانتیمتر مکعب |
سیستم سوپاپ | DOHC با ۱۶ سوپاپ (۸ سوپاپ هوا و ۸ سوپاپ دود) و سیستم CVVT برای کنترل زمانبندی سوپاپ |
زاویه هونینگ سیلندر | ±۴۵ درجه با شیارهای زاویهدار ۴۵ ± ۵ درجه |
سطح پیچیدگی سیلندر | حداکثر ۰.۰۳ میلیمتر (در ۱۰۰ × ۱۰۰ میلیمتر مربع) |
لقی میلسوپاپ محوری | ۰.۰۷۶ تا ۰.۲۶ میلیمتر |
طول میلسوپاپ مجاز | بیش از ۰.۰۳ میلیمتر ممنوع |
فشار کمپرس | سیلندرهای ۱ و ۳: ۱۹۰ psi، سیلندرهای ۲ و ۴: ۱۸۵ psi (تفاوت حداکثر ۵ psi) |
کانالهای داخلی | مجاری سوخت، آب، دود و هوا؛ کانالهای روغنکاری برای سوپاپها، میلسوپاپ و سیستم CVVT |
مزایا و عملکرد | بهبود جریان هوا و سوخت در محفظه احتراق، افزایش دوام و عملکرد موتور، مقاومت بالا در شرایط مختلف جادهای، کاهش مصرف سوخت و آلایندگی با سیستم CVVT، تضمین کارکرد بهینه موتور |
نصب و نگهداری | نیاز به تنظیم دقیق لقیها و گشتاور پیچها؛ بررسی فشار روغن ۱ تا ۳.۵ بار برای CVVT؛ توصیه به استفاده از واشرهای اصلی برای آببندی کامل |
تخفیف ویژه






