برند: والنسی (Valency) اسپانیا
گارانتی: 6 ماه گارانتی شرکتی والنسیا
نوع خودرو: پژو 405 (GLX، GLI، دوگانهسوز)، پژو پارس (معمولی)، سمند (LX، SE، دوگانهسوز)
جنس بدنه: چندلایه (مولتی لایر)، شامل لایههای فلزی (فولاد یا مس) و کامپوزیت بدون آزبست، با روکش سیلیکونی برای مقاومت حرارتی
ضخامت: حدود 1.2 میلیمتر (استاندارد برای سرسیلندرهای نو یا بدون کفتراشی)
این محصول دارای 2 سال یا 30 هزار کیلومتر گارانتی می باشد
قیمت اصلی 1,400,000 تومان بود.1,150,000 تومانقیمت فعلی 1,150,000 تومان است.
|
مشخصه
|
جزئیات
|
|---|---|
|
نام محصول
|
واشر سرسیلندر پژو 405 والنسی تک سوراخ اسپانیا اصلی استاندارد
|
|
برند
|
والنسی (Valency)
|
|
تولیدکننده
|
والنسی (Valency) اسپانیا
|
|
نوع خودرو
|
پژو 405 (GLX، GLI، دوگانهسوز)، پژو پارس (معمولی)، سمند (LX، SE، دوگانهسوز)
|
|
نوع موتور
|
XU7، 1800 سیسی (1.8 لیتر)، 4 سیلندر، 8 سوپاپ، بنزینی و دوگانهسوز (CNG/بنزینی)
|
|
جنس بدنه
|
چندلایه (مولتی لایر)، شامل لایههای فلزی (فولاد یا مس) و کامپوزیت بدون آزبست، با روکش سیلیکونی برای مقاومت حرارتی
|
|
ساختار
|
– 3 تا 5 لایه فشرده (لایههای کامپوزیت و فلزی گالوانیزه) – یک طرف مسی برای آببندی بهتر – روکش سیلیکونی برای مقاومت در برابر دما و فشار – بدون آزبست، ایمن برای محیط زیست
|
|
ضخامت
|
حدود 1.2 میلیمتر (استاندارد برای سرسیلندرهای نو یا بدون کفتراشی)
|
|
ویژگیهای کلیدی
|
– مقاومت حرارتی بالا (تا 400 درجه سانتیگراد) – آببندی کامل بین سرسیلندر و بلوک سیلندر – جلوگیری از نشت گاز، آب، و روغن – مناسب برای سرسیلندرهای نو یا بدون کفتراشی – تأییدیههای کیفی از ایران خودرو، ساپکو – استاندارد آلایندگی یورو 4
|
|
مزایا
|
– مقاومت بالا در برابر سوختگی و پوسیدگی – آببندی عالی و جلوگیری از اختلاط آب و روغن – عمر طولانیتر نسبت به واشرهای تکلایه – بهبود راندمان موتور و کاهش مصرف سوخت – کیفیت برتر به دلیل منشأ اسپانیایی
|
|
گارانتی
|
– 6 ماه گارانتی (مشابه مدلهای کیک مولتی لایر) – ضمانت اصالت کالا
|
|
قیمت تقریبی
|
– قیمت در بالای سایت به روز ثبت شده است
|
|
کاربرد
|
مناسب برای پژو 405 (GLX، GLI، دوگانهسوز)، پژو پارس (معمولی)، سمند (LX، SE، دوگانهسوز) با موتور XU7، سرسیلندرهای استاندارد (بدون کفتراشی)
|
|
محل نصب
|
بین بلوک سیلندر و سرسیلندر (آببندی محفظه احتراق، کانالهای آب و روغن)
|
|
وزن تقریبی
|
حدود 0.5-1 کیلوگرم (سبک به دلیل ساختار چندلایه)
|
|
توصیههای نصب
|
– نصب توسط مکانیک حرفهای برای آببندی دقیق – بررسی سطح سرسیلندر و بلوک برای نبود تاب یا فرورفتگی – استفاده از پیچهای استاندارد با گشتاور مناسب – تعویض همزمان با سرسیلندر نو یا بدون کفتراشی – بررسی سیستم خنککننده برای جلوگیری از داغ شدن
|
|
علائم خرابی واشر سرسیلندر
|
– نشت آب یا روغن – دود سفید یا آبی از اگزوز – قاطی شدن آب و روغن – کاهش کمپرس موتور – افت توان و شتاب – گرم شدن بیش از حد موتور
|
|
تفاوت با مدلهای دیگر
|
– تک سوراخ (استاندارد) برای سرسیلندرهای بدون کفتراشی – ضخامت استاندارد (1.2 میلیمتر) نسبت به مدلهای دو یا سه سوراخ (1.4 یا 1.6 میلیمتر) – کیفیت بالاتر نسبت به واشرهای تکلایه به دلیل ساختار چندلایه و روکش سیلیکونی – مقاومتر برای دوگانهسوز به دلیل تحمل دمای بالاتر CNG
|
|
تأییدیهها و استانداردها
|
– تأییدیه فنی و کیفی از ایران خودرو و ساپکو – استانداردهای اروپایی (مواد اولیه اسپانیایی) – استاندارد ملی ایران
|
|
فروشگاههای عرضهکننده
|
– ماشین ابزار
|
|
ارسال و تحویل
|
– تهران: همان روز (قبل از ساعت 11 صبح) یا روز بعد – شهرستانها: 24 تا 72 ساعت (با باربری، تیپاکس یا پست) – ارسال رایگان برای سفارشات بالای 1 میلیون تومان (در صورت امکان ارسال با پست)
|
|
نکات مهم هنگام خرید
|
– بررسی اصالت کالا و برند والنسی (کارت اصالت یا گارانتی) – اطمینان از تک سوراخ بودن برای سرسیلندر استاندارد – اجتناب از خرید واشرهای تقلبی یا دستدوم – مطالعه شرایط گارانتی و خدمات پس از فروش
|
|
توصیههای نگهداری
|
– بررسی منظم سیستم خنککننده برای جلوگیری از داغ شدن موتور – استفاده از روغن موتور باکیفیت و تعویض بهموقع – بررسی دورهای نشتی آب و روغن – سرویس منظم موتور برای کاهش فشار روی واشر
|
برای ثبت دیدگاه، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از این فروشگاه خریده باشید، دیدگاه شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.
هنوز پرسشی ثبت نشده است.
برای ثبت پرسش، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید
برای ثبت پرسش، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید
نقد و بررسیها0
هنوز بررسیای ثبت نشده است.