سرسیلندر کامل پراید یورو 4 تیون آپ

• برند: بالین تک (Balin Tak) – اولین تولیدکننده سرسیلندر در ایران با سابقه استفاده در خط تولید سایپا.
• جنس: آلیاژ آلومینیوم با کیفیت بالا (سبک و مقاوم در برابر حرارت و فشار).
• استاندارد: سازگار با موتورهای یورو 4 (استاندارد آلایندگی بالاتر نسبت به یورو 2).
• مناسب برای: پراید 131، 132، 111 و سایر مدل‌های یورو 4 (مانند نسیم و صبا با موتور انژکتوری یورو 4).
• قطعات مونتاژ شده:
  • میل سوپاپ
  • سوپاپ‌ها (ورودی و خروجی)
  • لاستیک ساق سوپاپ
  • فنر سوپاپ
  • اسبک و انگشتی
  • واشر استیل فنر سوپاپ
  • یاتاقان‌های میل سوپاپ
• ویژگی‌ها:
  • طراحی دقیق برای آب‌بندی کامل محفظه احتراق.
  • سطح صاف و صیقلی برای جلوگیری از نشت گاز یا مایعات.
  • مقاومت بالا در برابر خوردگی و دمای زیاد.
  • تولید با تکنولوژی ریخته‌گری و ماشین‌کاری پیشرفته.
• وزن: حدود 8 تا 10 کیلوگرم (بسته به قطعات مونتاژ شده).
• مزیت: نیازی به تراشکاری اضافی ندارد و به صورت آماده نصب عرضه می‌شود.

برای دیدن قیمت و خرید سرسیلندر کامل پراید اینجا کلیک کنید

قیمت روز سرسیلندر کامل پراید یورو 4 بالین تک

• محدوده قیمت تقریبی (اسفند 1403): بین 8 تا 12 میلیون تومان.
  • اگر مستقیم از نمایندگی‌های بالین تک یا فروشگاه‌های معتبر مثل آریا پارت، توربویدک یا سایپا یدک بخرید، ممکنه کمی ارزون‌تر باشه (حدود 8 تا 10 میلیون تومان).
  • در بازار آزاد یا فروشگاه‌های آنلاین مثل ترب و دیجی‌کالا، با احتساب سود واسطه‌ها، ممکنه تا 12 میلیون تومان هم برسه.
• نکته: برای قیمت دقیق‌تر، پیشنهاد می‌کنم با شماره نمایندگی‌های بالین تک (مثلاً 021-33985950) یا فروشگاه‌های معتبر تماس بگیرید یا سایت‌هایی مثل torob.com رو چک کنید که لیست قیمت روز رو نشون می‌دن.

 نحوه نصب سرسیلندر کامل پراید یورو 4

• آچار بکس و جغجغه
• آچار ترکمتر (برای بستن پیچ‌ها با گشتاور مشخص)
• پیچ‌گوشتی
• واشر سرسیلندر نو (معمولاً جداگانه خریداری می‌شه)
• گریس و روغن موتور

1. آماده‌سازی موتور:
   • موتور رو خاموش کنید و صبر کنید تا کامل خنک بشه.
   • باتری رو جدا کنید تا از خطر برق‌گرفتگی جلوگیری بشه.
   • مایع خنک‌کننده (آب رادیاتور) رو تخلیه کنید.
2. باز کردن قطعات جانبی:
   • منیفولد هوا و اگزوز رو جدا کنید.
   • تسمه تایم و قاب بالایی اون رو باز کنید.
   • شمع‌ها و وایرها رو خارج کنید.
3. جدا کردن سرسیلندر قدیمی:
   • پیچ‌های سرسیلندر رو به ترتیب معکوس (از بیرون به داخل) با آچار بکس باز کنید.
   • سرسیلندر معیوب رو با احتیاط بلند کنید و واشر قدیمی رو بردارید.
4. نصب سرسیلندر جدید:
   • سطح بلوک سیلندر رو تمیز کنید تا هیچ اثری از واشر قدیمی یا دوده نباشه.
   • واشر سرسیلندر نو رو دقیقاً روی بلوک قرار بدید (سوراخ‌ها باید کاملاً منطبق باشن).
   • سرسیلندر کامل بالین تک رو روی بلوک بذارید و پیچ‌ها رو به ترتیب مشخص (از داخل به بیرون) ببندید.
5. تنظیم گشتاور:
   • پیچ‌ها رو با ترکمتر در چند مرحله سفت کنید. گشتاور پیشنهادی برای پراید یورو 4 حدود 60-70 نیوتن‌متر هست (در دفترچه راهنمای خودرو یا توصیه سازنده چک کنید).
6. اتصال قطعات جانبی:
   • منیفولد، تسمه تایم، شمع‌ها و سایر قطعات رو دوباره نصب کنید.
   • سیستم خنک‌کننده رو پر کنید و هواگیری انجام بدید.
7. تست نهایی:
   • موتور رو روشن کنید و نشتی آب، روغن یا گاز رو چک کنید.
   • لرزش یا صدای غیرعادی رو بررسی کنید.

• حتماً از واشر سرسیلندر باکیفیت (مثلاً برند کره‌ای SY-SEALTECH) استفاده کنید.
• اگر سرسیلندر یا بلوک تاب داشته باشه، باید قبل از نصب تراشکاری بشه.
• نصب اشتباه می‌تونه باعث روغن‌سوزی، دود اگزوز یا خرابی موتور بشه.

4. اطلاعات کامل و تکمیلی

• کاربرد: سرسیلندر بخش بالای موتور رو تشکیل می‌ده و با بلوک سیلندر، محفظه احتراق رو می‌سازه. وظیفه اصلیش هدایت گازهای ورودی و خروجی، خنک‌کاری و روغن‌کاری موتوره.
• علائم خرابی سرسیلندر:
  • دود سفید یا آبی از اگزوز (به ترتیب نشتی آب یا روغن).
  • کم شدن قدرت موتور.
  • بالا رفتن آمپر آب یا جوش آوردن.
  • نشتی آب یا روغن از زیر سرسیلندر.
• مزایای بالین تک:
  • کیفیت فابریک و مورد تأیید سایپا.
  • گارانتی (معمولاً 6 ماه تا 1 سال بسته به فروشنده).
  • قیمت مناسب‌تر نسبت به نمونه‌های وارداتی.
• تفاوت با یورو 2: سرسیلندر یورو 4 به خاطر استاندارد آلایندگی بالاتر، طراحی بهینه‌تری برای احتراق و کاهش مصرف سوخت داره.
• خرید:
  • فروشگاه‌های آنلاین: توربویدک، آریا پارت، دیجی‌کالا.
  • نمایندگی‌های سایپا یا بالین تک.
  • بازار چراغ برق تهران یا مراکز پخش قطعات یدکی.