بلوک سیلندر پژو اوژن ریخته گری ایساکو
جدول مشخصات محصول بلوک سیلندر پژو اوژن
|
مشخصه
|
جزئیات
|
|---|---|
|
نام محصول
|
بلوک سیلندر پژو اوژن
|
|
برند
|
اوژن (OZHEN)
|
|
تولیدکننده
|
شرکت اوژن (تولیدکننده قطعات خودرو در ایران)
|
|
کد فنی محصول
|
(معمولاً با کدهای شرکتی مانند 11006196 برای مدلهای مشابه ارائه میشود)
|
|
نوع خودرو
|
پژو 405 (GLX، GLI)، پژو پارس (معمولی)، سمند (LX، SE)
|
|
نوع موتور
|
XU7، 1800 سیسی (1.8 لیتر)، 4 سیلندر، 8 سوپاپ، بنزینی و دوگانهسوز (CNG)
|
|
جنس بدنه
|
آلیاژ آلومینیوم (بسته به مدل، با کیفیت بالا و مقاوم در برابر فشار و حرارت)
|
|
اجزای داخلی بلوک سیلندر
|
– استوانههای توخالی (سیلندرها) برای حرکت پیستون – مجاری آب و روغن – محفظه میللنگ – محل اتصال شاتون، پیستون، رینگ موتور، کارتل، و اویل پمپ – بوش پیستون (سیلندر تر) در برخی مدلها
|
|
ویژگیهای کلیدی
|
– کیفیت بالا با استاندارد خط تولید ایران خودرو – مقاوم در برابر ترکخوردگی، خوردگی و فشار مکانیکی – حک شماره موتور قبلی توسط ایران خودرو (ایساکو) برای قانونی بودن – همراه با نامه رسمی ایران خودرو برای ثبت تعویض – تولید با دقت بالا برای آببندی مناسب با سرسیلندر
|
|
مزایا
|
– دوام و طول عمر بالا – سازگاری کامل با موتور XU7 – کاهش هزینههای تعمیر با تعویض کامل بلوک – گارانتی تعمیر و تعویض توسط تولیدکننده – مناسب برای استفاده در خط تولید ایران خودرو
|
|
گارانتی
|
– 6 ماه گارانتی تعمیر
|
|
قیمت تقریبی (ریال)
|
– اطلاعات دقیق برای اوژن یافت نشد، اما برای مدلهای مشابه: 12,500,000 تا 14,000,000
|
|
کاربرد
|
مناسب برای پژو 405 (GLX، GLI)، پژو پارس (معمولی)، سمند (LX، SE) با موتور XU7
|
|
محل نصب
|
پایه اصلی موتور (محل قرارگیری پیستون، شاتون، میللنگ و اتصال به سرسیلندر)
|
|
وزن تقریبی
|
اطلاعات دقیق در دسترس نیست، اما سنگینتر از سرسیلندر به دلیل استفاده از چدن یا آلومینیوم (حدود 20-30 کیلوگرم)
|
|
توصیههای نصب
|
– اخذ مجوز تعویض بلوک از پلیس راهور (برای ثبت شماره موتور) – تعویض بوش پیستون در صورت گشاد شدن دهانه سیلندرها – بررسی دقیق آببندی با سرسیلندر و کارتل – استفاده از واشر سرسیلندر جدید – نصب توسط تعمیرکار حرفهای
|
|
علائم خرابی بلوک سیلندر
|
– ترکخوردگی (به دلیل ضربه یا یخزدگی مایع خنککننده) – خوردگی یا ساییدگی دیواره سیلندرها – نشت آب یا روغن – سوختن واشر سرسیلندر – کاهش کمپرس موتور – صدای غیرعادی از موتور
|
|
تفاوت با مدلهای دیگر
|
– نسبت به بلوکهای شرکتی ایساکو، ممکن است قیمت پایینتری داشته باشد اما کیفیت مشابهی ارائه میدهد – نسبت به بلوکهای کاویان، از نظر وزن و کیفیت ساخت مشابه است – برای موتور XU7 طراحی شده و با موتورهای TU5 یا EF7 سازگار نیست
|
|
تأییدیهها و استانداردها
|
– تأییدیه فنی و کیفی از ایران خودرو و ساپکو – استاندارد ملی ایران
|
|
فروشگاههای عرضهکننده
|
– دیجیکالا (اطلاعات دقیق برای اوژن یافت نشد، اما مدلهای مشابه موجود است) – یدکی پلاس – مبنا یدک – توربویدک – ترب – یدک یار – موتوریس – قفسه بازار
|
|
ارسال و تحویل
|
– اارسال با اتوبوس و یک روز کاری
|
|
نکات مهم هنگام خرید
|
– بررسی اصالت کالا برای اطمینان از برند اوژن – اطمینان از حک شماره موتور قبلی توسط ایران خودرو – دریافت نامه رسمی از ایران خودرو برای قانونی بودن تعویض – اجتناب از خرید بلوکهای بیکیفیت یا دستدوم
|
|
توصیههای نگهداری
|
– استفاده از مایع خنککننده استاندارد برای جلوگیری از یخزدگی – بررسی دورهای نشتی آب و روغن – تعویض بهموقع روغن موتور برای کاهش ساییدگی – بررسی سلامت واشر سرسیلندر برای جلوگیری از آسیب
|
توضیحات تکمیلی:
- کیفیت و برند: بلوک سیلندر اوژن توسط شرکت اوژن تولید میشود که یکی از تولیدکنندگان معتبر قطعات خودرو در ایران است. این بلوکها با کیفیت بالا و مشابه استانداردهای خط تولید ایران خودرو ساخته شده و برای موتور XU7 (1800 سیسی) طراحی شدهاند.
- عملکرد: بلوک سیلندر اوژن به عنوان پایه اصلی موتور، محل قرارگیری پیستون، شاتون، و میللنگ است و نقش حیاتی در عملکرد موتور ایفا میکند. کیفیت ساخت آن از خرابیهای زودهنگام جلوگیری میکند و با سرسیلندرهای استاندارد XU7 کاملاً سازگار است.
- تفاوت با برندهای دیگر: بلوکهای اوژن در کنار کاویان و ایساکو از کیفیت بالایی برخوردارند، اما ممکن است قیمت مناسبتری نسبت به ایساکو داشته باشند. با این حال، حک شماره موتور و ارائه نامه رسمی ایران خودرو برای قانونی بودن تعویض ضروری است.
در زیر قیمت برندهای سرسیلندر پژو آورده شده است
قیمت سرسیلندر به عوامل مختلفی مانند برند، نوع (لخت یا کامل)، و مدل خودرو بستگی دارد. در ادامه، بازه قیمتی تقریبی برخی از سرسیلندرهای پرطرفدار ارائه شده است (توجه: قیمتها ممکن است تغییر کنند):
-
-
سرسیلندر لخت پژو دنا بهریز: 7.500.000 تومان
- سرسیلندر لخت پژو IBBC قبمت : 7.500.000 تومان
-
سرسیلندر لخت پژو تیون آپ: 8,240,000 تومان
- سرسیلندر لخت پژو سانکس: 9.000.000 تومان
- سرسیلندر لخت پژو تکسین: 8.500.000 تومان
- سرسیلندر لخت پژو ایران خودرو شرکتی اصلی: 8.200.000 تومان
-
سرسیلندر کامل پژو دنا بهریز: 11.300.000 تومان
- سرسیلندر کامل پژو IBBCقبمت : 10.900.000 تومان
-
سرسیلندر کامل پژو بشل شیم اتومات و فیلر اتومات: 14,800,000 تومان
-
سرسیلندر کامل پژو تیون آپ: 12,700,000 تومان
-
سرسیلندر کامل پژو سانکس: 13,000,000 تومان
- سرسیلندر کامل پژو تکسین: 12,600,000 تومان
- سرسیلندر کامل پژو اورتک: 16.400.000
- سرسیلندر کامل پژو زرین قطعه: 24.500.000
-

نقد و بررسیها0
هنوز بررسیای ثبت نشده است.