سرسیلندر کامل EF7 والنسی به همراه واشر
جدول مشخصات سرسیلندر کامل EF7 والنسی به همراه واشر سرسیلندر
|
مشخصه
|
جزئیات
|
|---|---|
|
نام محصول
|
سرسیلندر کامل EF7 والنسی به همراه واشر سرسیلندر
|
|
برند
|
والنسی (Valency)
|
|
تولیدکننده
|
والنسی (Valency) اسپانیا
|
|
نوع خودرو
|
سمند EF7 (بنزینی و دوگانهسوز)، دنا، دنا پلاس، سورن
|
|
نوع موتور
|
EF7، 1700 سیسی (1.7 لیتر)، 4 سیلندر، 16 سوپاپ، بنزینی و دوگانهسوز (CNG/بنزینی)
|
|
جنس بدنه
|
– سرسیلندر: آلیاژ آلومینیوم مقاوم در برابر فشار، دما، تاب، خوردگی و سایش – واشر سرسیلندر: چندلایه (MLS)، شامل لایههای فلزی (فولاد یا مس) و کامپوزیت بدون آزبست، با روکش سیلیکونی
|
|
اجزای محصول
|
– سرسیلندر کامل: بدنه سرسیلندر، سوپاپهای ورودی و خروجی، میلسوپاپ، گاید و سیت سوپاپ (برنجی یا استیل)، فنرها، خار، استکان تایپیت، شمع (در برخی مدلها)، کاسهنمد – واشر سرسیلندر: همراه محصول برای آببندی
|
|
ساختار واشر سرسیلندر
|
– 3 تا 5 لایه (لایههای فلزی گالوانیزه و کامپوزیت) – یک طرف مسی برای آببندی بهتر – روکش سیلیکونی برای مقاومت در برابر دما و فشار – بدون آزبست، ایمن برای محیط زیست
|
|
ضخامت واشر سرسیلندر
|
– استاندارد: 0.5 میلیمتر (برای سرسیلندرهای نو) – تعمیر اول (دو سوراخ): 1.4 تا 1.6 میلیمتر – تعمیر دوم (سه سوراخ): 1.6 تا 1.7 میلیمتر
|
|
ویژگیهای کلیدی
|
– سرسیلندر: طراحی دقیق برای موتور EF7، مقاوم در برابر حرارت و فشار، ماشینکاری CNC، مناسب برای خط تولید – واشر: مقاومت حرارتی تا 400 درجه سانتیگراد، جلوگیری از نشت گاز، آب، و روغن – تأییدیههای کیفی از ایران خودرو، ساپکو – استاندارد آلایندگی یورو 4 و 5
|
|
مزایا
|
– سرسیلندر: کیفیت بالا، نصب آسان (به دلیل کامل بودن)، بهبود احتراق و راندمان موتور – واشر: آببندی عالی، جلوگیری از اختلاط آب و روغن، عمر طولانیتر نسبت به واشرهای تکلایه – کیفیت برتر به دلیل منشأ احتمالی اسپانیایی
|
|
معایب
|
– قیمت بالاتر نسبت به سرسیلندرهای لخت – حساسیت به نصب نادرست یا تنظیم ناصحیح تایمینگ – احتمال وجود محصولات تقلبی در بازار
|
|
گارانتی
|
– 30 هزار کیلومتر و یکسال کامل
|
|
قیمت تقریبی
|
– قیمت در بالای سایت به روز می باشد
|
|
کاربرد
|
مناسب برای سمند EF7 (بنزینی و دوگانهسوز)، دنا، دنا پلاس، سورن با موتور EF7
|
|
محل نصب
|
– سرسیلندر: روی بلوک سیلندر برای تشکیل محفظه احتراق – واشر: بین سرسیلندر و بلوک برای آببندی
|
|
وزن تقریبی
|
– سرسیلندر کامل: 10 تا 16 کیلوگرم – واشر: 0.5 تا 1 کیلوگرم
|
|
توصیههای نصب
|
– نصب توسط مکانیک حرفهای – بررسی سطح سرسیلندر و بلوک برای نبود تاب یا فرورفتگی – استفاده از پیچهای استاندارد با گشتاور مناسب – بررسی سیستم خنککننده و روغنریزی – تنظیم تایمینگ و فیلر سوپاپها پس از نصب
|
|
علائم خرابی سرسیلندر و واشر
|
– سرسیلندر: کاهش کمپرس، دود سفید/آبی، افت توان، صدای غیرعادی – واشر: نشت آب/روغن، دود سفید/آبی، قاطی شدن آب و روغن، کاهش کمپرس، گرم شدن بیش از حد موتور
|
|
تفاوت با مدلهای دیگر
|
– سرسیلندر کامل: شامل تمام قطعات داخلی (برخلاف لخت)، نصب آسانتر – واشر: تک سوراخ (استاندارد) برای سرسیلندرهای نو، کیفیت بالاتر نسبت به واشرهای تکلایه – تفاوت با TU3/TU5: طراحی خاص برای موتور 1.7 لیتری EF7 (16 سوپاپ)
|
|
تأییدیهها و استانداردها
|
– تأییدیه فنی و کیفی از ایران خودرو و ساپکو – استانداردهای احتمالی اروپایی (مواد اولیه اسپانیایی) – استاندارد ملی ایران – استاندارد یورو 4 و 5
|
|
فروشگاههای عرضهکننده
|
– ماشین ابزار
|
|
ارسال و تحویل
|
– تهران: همان روز (قبل از ساعت 11 صبح) یا روز بعد – شهرستانها: 24 تا 72 ساعت (با باربری، تیپاکس، یا پست) – ارسال رایگان برای سفارشات بالای 1 میلیون تومان (در برخی فروشگاهها)
|
|
نکات مهم هنگام خرید
|
– بررسی اصالت کالا و برند والنسی (کارت اصالت یا گارانتی) – اطمینان از سازگاری با موتور EF7 – بررسی عدم وجود ترک یا تاب در سرسیلندر – اجتناب از خرید محصولات تقلبی یا دستدوم – مطالعه شرایط گارانتی و خدمات پس از فروش
|
|
توصیههای نگهداری
|
– بررسی منظم سیستم خنککننده برای جلوگیری از داغ شدن موتور – استفاده از روغن موتور باکیفیت و تعویض بهموقع – بررسی دورهای نشتی آب و روغن – سرویس منظم موتور برای کاهش فشار روی سرسیلندر و واشر
|







نقد و بررسیها0
هنوز بررسیای ثبت نشده است.