|
مشخصه
|
جزئیات
|
|---|---|
|
نام محصول
|
سرسیلندر سانکس (SUNEX) (لخت یا کامل)
|
|
برند
|
سانکس (SUNEX)
|
|
تولیدکننده
|
سانکس (ایران)، با همکاری شرکتهای خارجی (احتمالاً ترکیه یا چین)، تحت لیسانس یا با مواد اولیه باکیفیت
|
|
انواع خودروها
|
– داخلی: پژو 405 (تکسوز و دوگانهسوز)، پژو پارس (XU7)، سمند (XU7، EF7)، پراید (کاربراتوری و انژکتوری یورو 2 و 4)، تیبا، ساینا، کوییک، نیسان وانت (کاربراتوری و انژکتوری، کانگرو، خط 11)، زانتیا، روآ (تکسوز و دوگانهسوز) – خارجی: برخی مدلهای جک، لیفان، و کیا (مانند کیا ریو)
|
|
انواع موتور
|
– XU7 (1.8 لیتر، 8 سوپاپ، بنزینی و دوگانهسوز) – EF7 (1.7 لیتر، 16 سوپاپ، بنزینی و دوگانهسوز) – M15 (1.5 لیتر، 8 سوپاپ، تیبا/ساینا/کوییک) – پراید (1.3 لیتر، 8 سوپاپ، کاربراتوری و انژکتوری) – نیسان Z24 (2.4 لیتر، 8 سوپاپ، کاربراتوری و انژکتوری)
|
|
نوع سرسیلندر
|
– لخت: بدنه اصلی بدون قطعات داخلی (سوپاپ، میلسوپاپ، اسبک، فنرها، و غیره) – کامل: شامل بدنه، سوپاپها، میلسوپاپ، گاید، سیت، شمع، فنرها، و گاهی کاسهنمد
|
|
جنس بدنه
|
– آلیاژ آلومینیوم مقاوم در برابر حرارت، فشار، خوردگی، و سایش – ماشینکاری دقیق با CNC برای آببندی کامل
|
|
اجزای سرسیلندر کامل
|
– بدنه سرسیلندر – سوپاپهای ورودی و خروجی – میلسوپاپ – گاید و سیت سوپاپ – فنرها، خار، و استکان تایپیت – شمع (در برخی مدلها) – کانالهای خنککننده (آب و روغن)
|
|
ویژگیهای کلیدی
|
– مقاومت بالا در برابر حرارت (تا 400 درجه سانتیگراد) و فشار – ماشینکاری دقیق برای آببندی کامل – سازگاری با سوخت بنزینی و CNG (دوگانهسوز) – کاهش مصرف سوخت و بهبود راندمان موتور – استاندارد آلایندگی یورو 2 تا 4 (بسته به مدل) – قابلیت یکبار کفتراشی بیشتر نسبت به برخی برندها
|
|
مزایا
|
– کیفیت ساخت بالا با آلیاژ مقاوم – عمر طولانی در شرایط کاری سخت – کاهش آلایندگی و مصرف سوخت – نصب آسان (بهویژه در مدلهای کامل) – قیمت اقتصادی نسبت به برندهای خارجی (مانند ماهله، NPR) – تأییدیههای کیفی از ایران خودرو و ساپکو
|
|
معایب
|
– سرسیلندر لخت: نیاز به مونتاژ قطعات داخلی توسط مکانیک حرفهای – مدلهای دوگانهسوز: حساسیت بیشتر به تنظیم دقیق تایمینگ – محصولات تقلبی: وجود نمونههای غیراصل در بازار
|
|
گارانتی
|
– 6 ماه تا 1 سال (بسته به فروشنده، مانند پاوکس، یدک گلشنی) – ضمانت اصالت کالا (دیجیکالا، ترب، پاوکس، مستر سوپاپ)
|
|
کاربرد
|
– تعمیرات اساسی موتور – تعویض سرسیلندر آسیبدیده (ترک، تاب، نشتی) – بهبود عملکرد موتورهای بنزینی و دوگانهسوز
|
|
محل نصب
|
روی بلوک سیلندر برای تشکیل محفظه احتراق و تنظیم سوپاپها
|
|
وزن تقریبی
|
– سرسیلندر لخت: 8 تا 12 کیلوگرم – سرسیلندر کامل: 10 تا 16 کیلوگرم (بسته به مدل و اجزای داخلی)
|
|
توصیههای نصب
|
– نصب توسط مکانیک حرفهای – بررسی سطح بلوک سیلندر برای نبود تاب یا ترک – استفاده از واشر سرسیلندر نو و باکیفیت – بستن پیچها با گشتاور مشخص و بهصورت ضربدری – بررسی سیستم خنککننده و هواگیری پس از نصب – تنظیم تایمینگ و فیلر سوپاپها (بهویژه در سرسیلندر لخت)
|
|
علائم خرابی سرسیلندر
|
– افزایش دمای موتور یا جوش آوردن – دود سفید/آبی از اگزوز – نشت آب/روغن از سرسیلندر – کاهش قدرت موتور یا لرزش شدید – ورود آب به روغن (مایع شیریرنگ) – کاهش کمپرس سیلندرها
|
|
تفاوت با مدلهای دیگر
|
– لخت: بدون قطعات داخلی، مناسب برای تعمیرکاران حرفهای – کامل: مونتاژشده با تمام اجزا، نصب آسانتر – تفاوت با برندهای دیگر (مانند عظام، بالتین): کیفیت آلیاژ بالاتر و قابلیت یکبار کفتراشی بیشتر – تفاوت با TU3/TU5/EF7: طراحی خاص برای موتورهای XU7، پراید، و نیسان
|
|
تأییدیهها و استانداردها
|
– تأییدیه ایران خودرو و ساپکو – استاندارد ملی ایران – استاندارد یورو 2 تا 4 (بسته به مدل) – استانداردهای احتمالی اروپایی (مواد اولیه باکیفیت)
|
|
فروشگاههای عرضهکننده
|
ماشین ابزار
|
|
ارسال و تحویل
|
– تهران: همان روز (قبل از ساعت 11 صبح) یا روز بعد – شهرستانها: 24 تا 72 ساعت (با باربری، تیپاکس، یا پست) – ارسال رایگان برای سفارشات بالای 1 میلیون تومان (در برخی فروشگاهها)
|
|
نکات مهم هنگام خرید
|
– بررسی اصالت کالا (هولوگرام، بستهبندی پلمپ، کارت گارانتی) – تطابق با نوع موتور و خودرو – انتخاب سرسیلندر لخت یا کامل بر اساس نیاز – خرید از فروشگاههای معتبر (دیجیکالا، پاوکس، یدک گلشنی) – بررسی گارانتی و خدمات پس از فروش
|
|
توصیههای نگهداری
|
– بررسی منظم سیستم خنککننده (رادیاتور، واتر پمپ، ترموستات) – استفاده از روغن موتور باکیفیت و تعویض بهموقع – بررسی دورهای نشتی آب/روغن – سرویس منظم موتور برای کاهش فشار روی سرسیلندر
|
